文档名：多级设防SMA减震装置力学性能试验研究
地震考验表明,减隔震桥梁具有良好的隔震性能,可大幅减小桥梁下部结构的内力.但是,在速度脉冲型地震动作用下,减隔震支座往往会产生过大变形,造成支座残余变形、梁体碰撞和落梁等震害.为满足桥梁在不同地震水准作用下的不同性能需求,拟提出一种多级设防SMA减隔震装置(Multi-levelSMAleadrubberbearing,简称MSLRB).数值模拟与拟静力试验表明:MSLRB不仅具有变形自恢复,还具有中小震隔震效率高和强震限位能力强等优点.
作者：纪泓言 曹飒飒 邵晨曦 袁万城
作者单位：广州大学土木工程学院,广州510006同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092
母体文献：第30全国结构工程学术会议论文集
会议名称：第30全国结构工程学术会议
会议时间：2021年10月1日
会议地点：广州
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：U44TU3
关键词：桥梁结构 形状记忆合金减隔震装置 抗震性能 数值模拟
在线出版日期：2022年5月27日
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