文档名：分体刀盘结合部焊接残余应力特性研究
隧道掘进机(Tunnelboringmachine,TBM)分体刀盘结合部的焊缝在工作过程中常出现开裂等问题,影响施工进程、增加施工成本.本文首先通过分析TBM分体刀盘的结构特性及受力性能,提取双口型典型结构;然后基于ANSYS模拟不同焊接速度下的焊接过程,探究焊接速度对于栓焊结构残余应力特性的影响.结果表明,焊缝附近区域主要受残余拉应力,较远处主要受残余压应力,合理选择焊接速度可优化残余应力的分布,这可为以后分析TBM刀盘分体结合部的焊接工艺提供借鉴与参考.
作者：张树丽 张建富 郭忠
作者单位：烟台大学机电汽车工程学院,烟台,264000清华大学机械工程系,北京,100084
母体文献：2018第二届切削仿真与制造技术国际学术会议论文集
会议名称：2018第二届切削仿真与制造技术国际学术会议
会议时间：2018年9月15日
会议地点：北京
主办单位：北京领航科工教育科技有限公司
语种：chi
分类号：TQ0TP2
关键词：隧道掘进机 分体刀盘结合部 焊接工艺 残余应力
在线出版日期：2021年11月12日
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