文档名：风电高桩承台混凝土施工裂缝控制技术研究
文章针对海上风电高桩承台混凝土裂缝控制难度大的问题,以上海临港海上风电Ⅱ期工程为例,优选原材料,开展室内配合比优化试验研究,采用ANSYS软件分别对布置冷却水管和未布置冷却水管的施工工况进行模拟研究,并进行混凝土现场施工质量控制研究.结果表明:掺加适量矿粉、粉煤灰能有效降低混凝土的绝热温升,在混凝土内部布置冷却水管能有效降低混凝土内部的最高温度和内表温差,从而显著降低混凝土的开裂风险;通过采取现场严格的混凝土原材料、坍落度、振捣工艺控制和保温、保湿养护等技术措施,基本消除了风电高桩承台混凝土的裂缝;形成了海上风电高桩承台混凝土配合比设计、混凝土内部布设冷却水管、温度场分布模拟和现场施工质量控制等裂缝控制成套技术,有效控制了海上风电高桩承台混凝土裂缝.
作者：聂亚楠王成启陈克伟钟赛谷坤鹏
作者单位：中交上海三航科学研究院有限公司上海200032
母体文献：2018海上风电设计与施工技术(国际)研讨会论文集
会议名称：2018海上风电设计与施工技术(国际)研讨会
会议时间：2018年11月22日
会议地点：上海
主办单位：中国交建,中交三航局
语种：chi
分类号：U44TM6
关键词：海上风电 高桩承台 混凝土裂缝 施工质量
在线出版日期：2021年9月26日
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