不同附体布置下的三体船波浪中运动数值模拟研究.pdf
三体船船型通常由一个主船体和两个附体所组成,附体的不同布置位置对船舶整体耐波性有显著影响.本研究采用三维直角网格计算流体力学程序(HEUCFD),研究了不同附体布置方案下的三体船在规则波中的垂荡与纵摇运动.数值模拟结果与实验值比较结果吻合良好.结果表明附体沿船长方向的不同位置布置对船舶垂荡运动影响较大,沿宽度方向的不同位置布置对垂荡运动影响较小,而纵摇运动对不同附体位置布置敏感性较低.同时在计算中观测到主体与附体间的水动力干扰现象.
作者：刘健宇段文洋廖康平
作者单位：哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001
母体文献：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
会议时间：2021年10月29日
会议地点：江苏无锡
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：U66U67
关键词：三体船 附体布置 耐波性 三维直角网格 计算流体力学
在线出版日期：2022年5月27日
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