不同风环境下大跨桥梁风致响应特征分析

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风致响应特征一直是大跨桥梁安全设计和性能评估的重要参考.本文基于MATLAB和ANSYS建立的随机风场模拟和大跨悬索桥抖振时域分析方法,分析了基于规范谱和实测谱的模拟风场作用下大跨悬索桥抖振响应差异,对比了实测日常风和实测台风作用下大跨悬索桥抖振响应的特点.研究结果表明,实测谱模拟风场作用下润扬大桥悬索桥的抖振响应明显大于规范谱模拟风场作用下的抖振响应,最大偏差超过40％,采用规范谱对润扬大桥悬索桥在风荷载作用下的长期可靠性评估是偏于危险的;尽管日常风的湍流度、阵风因子和湍流积分尺度均大于台风,但台风作用下的抖振响应明显高于日常风的计算结果,大跨桥梁的风致抖振响应水平主要由平均风速和脉动风RMS值的大小决定.研究结果可为大跨桥梁结构的抖振精细化分析和运营期的状态评估提供参考.
作者：周广东操声浪郑秋怡刘定坤
作者单位：河海大学土木与交通学院,江苏南京210098
母体文献：第二届江苏省风工程学术会议论文集
会议名称：第二届江苏省风工程学术会议  
会议时间：2019年1月4日
会议地点：江苏盐城
主办单位：江苏省工程师学会
语种：chi
分类号：U44TU3
关键词：大跨悬索桥  风荷载  抖振响应  安全评估
在线出版日期：2022年8月19日
基金项目：
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