冰桨流作用下吊舱推进器载荷测试模型试验研究.pdf
对于冰区航行船舶,尤其是极地破冰船等作业型船舶,其船舶运动有特殊要求,吊舱推进器因具备良好的使用性能备受关注.冰桨流作用下产生强烈动态冲击性载荷对吊舱推进器强度及轴承等部件的可靠性的影响很大,因此为了开展冰区吊舱推进器设计很有必要获取冰桨流相互作用下的吊舱推进器的载荷变化规律.为此,开发了冰桨流作用吊舱推进器载荷测试系统,在循环水槽进行了冰桨阻塞临近和冰桨碰撞切削等不同状态的吊舱推进器的螺旋桨整体推力和扭矩、单桨叶多分量载荷性能测试,试验结果表明冰桨流作用下的吊舱推进器的螺旋桨水动力性能是由冰桨相对位置和推进器运行工况等综合作用的结果.吊舱推进器单桨叶的载荷时历曲线在周期上与整桨的具有较强的相关性,切削过程中,冰桨接触时桨叶载荷幅值迅速增大.
作者：周剑武珅芮伟陆林章
作者单位：中国船舶科学研究中心,无锡2104082;船舶振动噪声重点实验室,无锡214082
母体文献：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
会议时间：2021年10月29日
会议地点：江苏无锡
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：U66TJ
关键词：船舶吊舱推进器 冰桨流作用 载荷测试 数值模拟
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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