冰盖条件下串列双桥墩局部冲刷试验研究.pdf
冰盖会改变河道断面的水力特性,并与桥墩处的局部冲刷产生相互作用,上游桥墩与下游桥墩相距较近时也会相互产生影响.基于水槽试验,在冰盖条件下,对不同水流和墩间距条件对串列双桥墩的局部冲刷过程进行了试验研究.研究表明:冰盖条件下,串列双桥墩相距小于2倍墩径时,下游桥墩冲刷坑被上游桥墩冲刷坑包围,形成一个整体冲刷坑,上游桥墩最大冲刷坑深度略小于单桥墩最大冲刷坑深度;墩间距为2倍墩径至4倍墩径时,上、下游桥墩的最大冲刷坑深度先减小后增大;大于4倍墩径时,上游桥墩最大冲坑深度与单墩基本一致,下游桥墩最大冲刷坑深度随墩间距增大而增大;墩间距为12倍墩径时,上游桥墩对下游桥墩仍有影响,下游桥墩最大冲刷坑深度仍略小于上游桥墩最大冲刷坑深度.
作者：王军桑连升
作者单位：合肥工业大学土木与水利工程学院,合肥230009
母体文献：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会
会议时间：2021年10月29日
会议地点：江苏无锡
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：O35TV8
关键词：泥沙动力学 桥墩局部冲刷 冰盖条件 水力特性
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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