T型接头激光MAG复合焊单面焊双面成形工艺.pdf
以转向架构架常用材料S355J2W作为试验材料,采用激光-MAG复合焊方法,针对无坡口的12mm厚T型接头的单面焊双面成形工艺进行试验研究.阐述自动焊的工具中心点TCP(ToolCenterPoint)位置变化造成的两个方向的焦点位置偏移(离焦量偏移及沿T型接头立板表面偏移),通过焊缝外观及金相检测,论证上述两个方向位置偏移对焊接质量的影响,得出最大允许偏移范围:在离焦量为-2.5～-1.5mm、立板表面偏移为1～2mm,范围内能够实现稳定的单面焊双面成形效果.
作者：李凯 何广忠 王春生 齐晗 谢元立
作者单位：中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春130062一汽-大众汽车有限公司,吉林长春130001
母体文献：2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会论文集
会议名称：2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会
会议时间：2018年4月14日
会议地点：河北唐山
主办单位：中国机械工程学会,西南交通大学,中车唐山机车车辆有限公司
语种：chi
分类号：
关键词：高速列车 转向架构架 复合焊 双面成形工艺
在线出版日期：2018年11月22日
基金项目：
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