NJET工法桩施工对基坑及环境变形的影响研究.pdf
上海轨道交通14号线陆家嘴车站主体围护为52m地下连续墙,地墙采用十字钢板接头,基坑开挖深度27.9～29m,开挖难度与风险大,质量要求高,周边环境复杂.为确保基坑开挖安全,实际施工过程中采用N-JET隔水帷幕.结果表明,N-JET隔水帷幕施工对周边环境以及基坑围护均存在一定影响,高压喷浆施工会导致周边地面及构筑物发生抬升,并导致基坑围护产生变形.
作者：贾文强
作者单位：上海市基础工程集团有限公司,上海,200000
母体文献：中国土木工程学会2021年学术年会论文集
会议名称：中国土木工程学会2021年学术年会
会议时间：2021年9月27日
会议地点：长沙
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：TU7TU4
关键词：地下建筑 基坑开挖 N-JET工法 变形控制
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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