MT4400矿用卡车A型架的仿真设计.pdf
220t级MT4400矿用自卸卡车是胜利露天煤矿运输物料的主要设备.本文利用多体动力学分析了MT4400矿用自卸卡车A型架的前牵引节头及前横拉杆的受力方向与受力的大小,在A型架的有限元模型上加载了胜利露天煤矿最恶劣工作环境下的载荷,通过有限元的计算方式得出A型架应力,并将此应力同A型架实验测试应力做对比,对比结果显示有限元分析结果误差在允许范围里,证明了有限元模型的可靠性;在用此模型进行拓扑优化,将优化过的模型施加约束力进行多环境拓扑优化模型的建立,经过优化的A型架具备最大应力降低20.1％,自身重量降低7.2％,A型架应力均匀分布的特征.
作者：杨文义 孙国玉 王跃旭
作者单位：神华北电胜利能源有限公司总调度室,内蒙古锡林浩特026000神华北电胜利能源有限公司机电信息部,内蒙古锡林浩特026000
母体文献：第十一届全国采矿学术会议暨2018中国国际矿业大会论文集
会议名称：第十一届全国采矿学术会议暨2018中国国际矿业大会
会议时间：2018年10月1日
会议地点：天津
主办单位：中国金属学会,中国化工学会,中国核学会,中国煤炭学会,中国硅酸盐学会,中国有色金属学会,中国黄金协会,中国岩石力学与工程学会,中国矿业联合会
语种：chi
分类号：
关键词：矿用自卸卡车 A型架 受力分析 多体动力学 拓扑优化
在线出版日期：2022年3月9日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 5.06 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
