HyperMorph在优化行人保护头部区域造型中的应用

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本文按照C-NCAP2018行人保护评价规程,使用HyperMorph优化车辆前端侧造型面达到减少行人保护头部区域面积,降低头部试验区域内的网格点数量,间接提高行人保护得分率,获取符合项目要求的合适造型.
作者：沈友兵张雷唐小兵
作者单位：观致汽车有限公司上海201105
母体文献：2021Altair技术大会论文集
会议名称：2021Altair技术大会  
会议时间：2021年8月12日
会议地点：上海
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U49U46
关键词：汽车造型优化  行人保护头部区域  有限元模型  网格划分
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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2024-12-9 11:48 上传 HyperMorph在优化行人保护头部区域造型中的应用.pdf

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