Crash工程模块在行人保护头部区域划分中的应用.pdf
本文使用AltairHyperMeshTMCrash工程模块进行行人保护头部区域划分并生成网格点,通过与C-NCAP2018评价规程试验确定的行人保护头部区域和网格点位置对比,表明该模块确定的行人保护头部区域基本满足评价规程,生成的网格点位置偏差远小于C-NCAP2018规程允许的要求.说明该工程模块可靠性符合要求,可以用于车辆前期造型分析及后期仿真计算分析时头型网格点位置定位操作.
作者：沈友兵唐小兵宁开明
作者单位：观致汽车有限公司上海201105
母体文献：2021Altair技术大会论文集
会议名称：2021Altair技术大会
会议时间：2021年8月12日
会议地点：上海
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U49U46
关键词：汽车造型设计 行人保护头部区域 网格划分 Crash工程模块
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 2.17 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
