42565R22.5低断面宽基无内胎轮胎优化设计.pdf
利用有限元分析方法对425/65R22.5轮胎轮廓进行优化设计.通过有限元分析,增大轮胎行驶面宽度和胎冠弧度曲率半径以及胎冠弧高度,适当降低断面水平轴位置,可有效减小轮胎胎冠部位的应力集中;带束层由由4层结构改为3层带束层加2层0°带束层结构,可明显改善轮胎的接地印痕形状和接地压力分布;成品轮胎试验证明,优化设计后轮胎的耐久性能和高速性能明显提高.
作者：张鹏 刘凤珍 赵长松 王辉 宁昭波 姚义
作者单位：怡维怡橡胶研究院有限公司,山东青岛266500青岛福临轮胎有限公司,山东青岛266000兴源轮胎集团有限公司,山东东营257336
母体文献：“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会论文集
会议名称：“兴达杯”第九届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会
会议时间：2017年9月1日
会议地点：上海
主办单位：中国化工学会
语种：chi
分类号：TQ3U46
关键词：无内胎轮胎 轮廓设计 带束层结构 耐久性能 高速性能
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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