“站城一体”理念下的交通设计优化研究——以西安劳动南地铁站为例

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随着城市进入轨道快速发展时代,人们的出行方式和出行理念发生了重大的变化,在“站城一体”理念下打造换乘枢纽,规划紧凑、高效的城市节点,将给节点周边的交通设计带来新的挑战.为实现“站城一体”目标,需围绕轨道站点枢纽,转变“以车为本、松散开发、汽车优先”的交通设计理念,改善交通设计,通过精细化设计等一系列措施营造宜人、安全的交通环境.本文以西安劳动南地铁站为例,针对周边现状交通问题,改善道路交通设计与优化交通组织,通过人本交通、公交优先等交通设计推动站城一体化.
作者：何佳利刘皓翔
作者单位：深圳市城市交通规划设计研究中心
母体文献：2018年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2018年中国城市交通规划年会  
会议时间：2018年10月1日
会议地点：青岛
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U49U12
关键词：城市交通规划  公交优先  轨道交通  精细化设计  站城一体化
在线出版日期：2021年9月13日
基金项目：
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2024-12-8 13:11 上传 “站城一体”理念下的交通设计优化研究——以西安劳动南地铁站为例.pdf

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