30吨大轴重机车辅助变流柜冷却性能仿真分析

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本文阐述辅助变流柜内部包含IGBT等元器件，工作时常常会出现温度较高的问题，为了从设计源头避免该现象，需在设计前期对所设计的辅助变流柜进行散热分析。为了保证整个辅助变流柜模型的完整性和封闭性，将辅助变流柜的进口栅格和出口过滤网均简化为面，为了便于对IGBT进行网格划分，在保证其体积的前提下将其简化为块体，另外对散热器翅片上的微小特征也做了简化处理，这么做可以在保证仿真结果可靠的前提下，减小仿真运算量，进而缩短仿真周期。对30吨大轴重电力机车辅助变流柜冷却性能进行了散热仿真计算。在环温为27℃的条件下，分别对正常工作模式和紧急工作模式两种工况下的辅助变流柜进行散热能力的仿真，根据仿真结果，结合相关技术要求，可以证明当前的风道尺寸设计，以及风机通风量的选择能够满足散热需求。
作者：王强杨帆邢亮曹寒冰高生岚
作者单位：大同电力机车有限公司技术中心,山西大同,037038
母体文献：2015年铁道牵引动力学术年会论文集
会议名称：2015年铁道牵引动力学术年会  
会议时间：2015年12月1日
会议地点：北京
主办单位：中国铁道学会,北京铁道学会
语种：chi
分类号：TD5U26
关键词：电力机车  辅助变流柜  冷却性能  散热分析
在线出版日期：2017年11月24日
基金项目：
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