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[交通] 30吨轴重电力机车车体制造工艺研究

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admin 发表于 2024-12-8 13:07 | 查看全部 阅读模式

30吨轴重电力机车车体制造工艺研究.pdf
本文通过对30吨轴重机车的车体的生产制造过程的剖析,系统阐述了电力机车车体在制造过程中出现或遇到的工艺特点、要点、难点等,以及相对应的工艺方法、措施,经过验证,这些工艺方法具有一定的普遍性、通用性.例如底架,位于车体下部,是车体的基础,也是主要承载构架,是传递牵引力和承受冲击力的部件,另外底架也是与转向架连接的部件,要求与转向架的接口尺寸准确无误,根据这个特点,底架钢结构宜采用正组装工艺,组对时靠工装保证尺寸,工装需要采用计量方式保证;边梁与各梁连接部位焊缝为重要焊缝,需要进行探伤确认,所以必须严格按照相应的焊接工艺规程进行焊接。
作者:苟瑞霞
作者单位:中国中车集团大同电力机车有限公司,山西大同037038
母体文献:2015年铁道牵引动力学术年会论文集
会议名称:2015年铁道牵引动力学术年会  
会议时间:2015年12月1日
会议地点:北京
主办单位:中国铁道学会,北京铁道学会
语种:chi
分类号:U49U47
关键词:电力机车  车体结构  制造工艺
在线出版日期:2017年11月24日
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2024-12-8 13:07 上传
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