80kW燃料电池系统用引射器流量调节方法

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通过试验和流体仿真相结合的方法,研究了质子交换膜燃料电池引射器入口压力、喉口横截面积与工作流体流量的关系,并提出了引射器的工作流体流量调节方法.结果表明:喉口横截面积和引射器入口压力会影响工作流体流量,在相同横截面积情况下,工作流体流量与引射器入口压力成正相关;在引射器流量相同条件下,工作流体流量与喉口横截面积成正相关;在小功率工况下,提升引射器入口压力能够提升引射比.
作者：王旭辉许思传张白桃
作者单位：同济大学汽车学院,上海201804
母体文献：第三届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会论文集
会议名称：第三届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会  
会议时间：2018年11月8日
会议地点：上海
主办单位：上海市人民政府,德国巴登符腾堡州政府,同济大学,斯图加特大学
语种：chi
分类号：
关键词：电动汽车  质子交换膜燃料电池  引射器  流量调节  入口压力  喉口横截面积
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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2024-12-8 13:06 上传 80kW燃料电池系统用引射器流量调节方法.pdf

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