CEPS转向管柱逆向冲击异响仿真分析.pdf
C-EPS转向管柱的逆向冲击异响是转向系统的常见售后问题,根据异响的成因,建立了动力学方程.运用仿真模拟的方法,计算得到了不同涡轮蜗杆间隙方案的零部件加速度曲线,对比得出间隙增大加速度相应增加一定比值.可以客观上评价配合间隙对异响的影响程度.
作者：刘慧建李克峰高家兵
作者单位：奇瑞汽车股份有限公司产品技术中心芜湖241009
母体文献：2017年度中国汽车工程学会汽车转向技术分会换届年会暨学术论文年会论文集
会议名称：2017年度中国汽车工程学会汽车转向技术分会换届年会暨学术论文年会
会议时间：2017年9月6日
会议地点：西宁
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U46U44
关键词：汽车管柱式电动助力转向器 转向管柱 逆向冲击异响 动力学方程 配合间隙
在线出版日期：2020年7月9日
基金项目：
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