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[交通运输] Benchmark潜艇子结构回波干涉特性分析

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admin 发表于 2024-12-8 12:59 | 查看全部 阅读模式

Benchmark潜艇子结构回波干涉特性分析.pdf
基于板块元方法计算了刚性benchmark潜艇和子结构的目标强度特征,分析了子结构在不同入射角度及频率下对整艇目标强度的贡献:指挥台、艉舵在大部分入射角度范围内都是主要的回波来源,且随频率增加目标强度贡献增大.随着子结构数目增加,干涉效应更加显著,代数相加后的目标强度结果与实际结果偏差增大.基于该偏差计算子结构间的回波相位差,相位差余弦值随角度曲线关系类似变周期调频波,艏艉方向入射时周期较大,转向正横方向入射时周期变小.整艇目标强度起伏显著的区域,子结构目标强度的叠加具有一定的非线性.
作者:胡泊曾革委
作者单位:中国舰船研究设计中心,武汉430064
母体文献:中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会论文集
会议名称:中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会  
会议时间:2015年8月1日
会议地点:郑州
主办单位:中国造船工程学会
语种:chi
分类号:TP3TP2
关键词:潜艇  子结构  回波干涉特性  目标强度  板块元方法
在线出版日期:2016年8月25日
基金项目:
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2024-12-8 12:59 上传
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