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[交通] FLNG总体设计关键技术研究

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admin 发表于 2024-12-8 12:58 | 查看全部 阅读模式

FLNG总体设计关键技术研究.pdf
阐述了集天然气预处理、液化、储存、外输为一体的新型海上浮式装置FLNG总体设计中的几个关键技术.提出控制船体运动性能的重要性,从主尺度选择、线型设计和典型配载工况等方面入手进行分析,确定250,000m3FLNG船体主尺度,以确保上部生产系统高效率的正常作业.针对LNG货物围护系统,提出薄膜型(双排舱)和SPB独立舱型两种货物围护系统方案,并从上部模块支墩设置和隔离舱加热等方面对这两个方案进行比较.论述FLNG冷却海水供应系统的特点及其与常规海底门取水方法的不同之处,提出舷外海水提升泵取水的可行方案。
作者:宋吉卫
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院
母体文献:第十一届长三角地区船舶工业发展论坛论文集
会议名称:第十一届长三角地区船舶工业发展论坛  
会议时间:2015年11月1日
会议地点:南京
主办单位:江苏省造船工程学会,浙江省造船工程学会,上海市造船工程学会
语种:chi
分类号:U6U69
关键词:液化气体运输船  海上浮式装置  结构设计  尺度参数  货物围护系统  取水方式
在线出版日期:2018年1月31日
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2024-12-8 12:58 上传
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