FSAE赛车制动系统优化设计.pdf
针对FSAE赛事规则及赛车整体性能需要,提出了FSAE赛车制动系统优化设计方案.优化了制动器参数,对制动系统关键零部件进行了轻量化设计及CAE分析,设计了满足性能、强度要求的制动系零部件,确定了赛车四轮同时抱死时的制动力分配比,最后通过对制动系统的调教与实车试验,赛车制动时能够达到四轮同时抱死的设计目标,对指导赛车制动系统的设计有一定的实际意义.
作者：邓召文唐俊祥
作者单位：湖北汽车工业学院汽车工程学院,湖北十堰442002
母体文献：2015年中国汽车工程学会货运装备技术分会学术年会暨第二届中国卡车创新论坛论文集
会议名称：2015年中国汽车工程学会货运装备技术分会学术年会暨第二届中国卡车创新论坛
会议时间：2015年11月18日
会议地点：厦门
主办单位：中国汽车工程学会货运装备技术分会
语种：chi
分类号：
关键词：赛车 制动系统 零件设计 参数优化
在线出版日期：2016年8月25日
基金项目：
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