FSC赛车防侧倾杆的设计与多体动力学建模

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中国大学生方程式汽车大赛(FormulaStudentChina,FSC),类属“FSTA”(FormulaSocietyofAutomotiveEngineers)系列赛事,旨在使高等院校汽车工程或相关专业学生通过参加比赛了解汽车基本的开发过程,激发学生对汽车自主创新的兴趣和动力.本文介绍大连民族大学为FSC赛车自行设计、制造的防侧倾杆系统.车辆侧倾时,该系统中的弹性元件受压,这与常见的U形和T形防侧倾杆系统中的弹性元件受扭明显不同.文中给出了这种防侧倾杆系统多体动力学建模的分析方法.
作者：孙胜利 王爽 鲁江东 沈冬 苏利德
作者单位：大连民族大学;吉林大学汽车动态仿真与控制国家重点实验室大连民族大学长城汽车股份有限公司技术中心阿尔特汽车技术股份有限公司
母体文献：2018中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2018中国汽车工程学会年会  
会议时间：2018年11月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U48TS9
关键词：赛车结构  防侧倾杆  优化设计  多体动力学
在线出版日期：2021年9月26日
基金项目：
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2024-12-8 12:57 上传 FSC赛车防侧倾杆的设计与多体动力学建模.pdf

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