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[交通运输] 汽车无钥匙进入及一键启动系统的研究与设计

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admin 发表于 2024-12-7 23:59 | 查看全部 阅读模式

汽车无钥匙进入及一键启动系统的研究与设计.pdf
汽车无钥匙进入及一键启动系统(PEPS)在汽车上的应用是汽车电子化和智能化发展的一个亮点,开始成为越来越多中高端汽车的标配,并且未来还有很大的发展空间.本文设计的无钥匙进入及一键启动系统以PEPSECU为主控制器,其性能稳定,安全等级高,已成功应用于国内某自主研发新车型.本文重点介绍了PEPS系统的组成结构和控制策略,分析了各部分的工作原理,并通过实例阐述了其主要功能和应用.无钥匙进入及一键启动系统由PEPS控制器、BCM控制器、防盗系统(IMMO)、智能钥匙、一键启动按键(SSB)、电子转向柱锁(ESCL)、低频天线、驾驶室门把手微动开关和后背门微动开关等组成。PEPS控制器是PEPS系统的主控模块,负责低频天线的驱动和智能钥匙高频信号的接收和识别,对ESCL的控制和整车PDU的控制等。BCM控制器是车身控制模块,负责方向灯、门锁、车门等执行机构的控制,接收PEPS的门锁开闭命令并向PEPS发送车门以及门锁状态信号,执行PEPS的指示及报警命令。防盗系统的防盗控制器用于启动时发动机防盗的解锁,防盗线圈用于备份启动模式时查找防盗器转发器。智能钥匙带拔出式机械钥匙,集成防盗转发器功能,主要作用为合法启动车辆、RKE解锁四门及后背门、RKE闭锁四门、寻车等。一键启动按键用于启动、熄灭发动机和IGN电源的切换。电子转向柱锁负责转向管柱的解锁和闭锁控制,它的锁舌状态由PEPSECU和BPM控制器独立判断。低频天线主要提供一个磁场,用于传输低频载波信号和智能钥匙的定位。驾驶室门把手微动开关和后背门微动开关分别用于车门和后背门的解锁及闭锁触发。整个系统与BCM模块、防盗控制器模块、EMS模块采用CAN总线方式进行通讯,PEPS控制器与ESCL模块之间采用LIN通讯。
作者:崔建鹏乔海江袁文平翁波倪佳锋
作者单位:海马轿车有限公司河南郑州450016
母体文献:第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称:第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间:2015年9月18日
会议地点:河南焦作
主办单位:河南省汽车工程学会
语种:chi
分类号:U46TP3
关键词:汽车工程  无钥匙进入系统  一键启动系统  程序设计
在线出版日期:2016年5月31日
基金项目:
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2024-12-7 23:59 上传
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