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[交通运输] 桥梁模数式伸缩装置的参数化有限元分析

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admin 发表于 2024-12-7 23:55 | 查看全部 阅读模式

桥梁模数式伸缩装置的参数化有限元分析.pdf
为研究引起模数式伸缩装置病害的原因,本文首先基于ANSYS二次开发,编制了通用静力分析程序,方便进行模数式伸缩装置的整体有限元模型分析.在此基础上,对模数式伸缩装置进行参数分析,主要探讨了影响中钢梁水平位移的因素,并分析了承压支座和位移控制弹簧失效产生的影响,给出了中钢梁水平位移的简化计算公式.结果表明:位移控制弹簧的刚度和布置对中钢梁的水平位移影响较大,其次是接触单元的摩擦系数、压紧支座的预紧力和刚度;靠近滑动端的承压支座、压紧支座和位移控制弹簧的失效对中钢梁的影响大.主要研究成果可对模数式伸缩装置的病害机理研究提供理论依据.
作者:吴芳 周明华 潘建伍
作者单位:南京航空航天大学土木工程系东南大学土木工程学院
母体文献:中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议论文集
会议名称:中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议  
会议时间:2018年11月16日
会议地点:南京
主办单位:中国公路学会
语种:chi
分类号:TU2G25
关键词:桥梁养护  模数式伸缩装置  中钢梁  水平位移  承压支座  位移控制弹簧  失效模式  有限元分析
在线出版日期:2021年8月24日
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