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[交通运输] 钦州湾伞沙围垦水动力影响物理模型研究

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admin 发表于 2024-12-7 23:54 | 查看全部 阅读模式

钦州湾伞沙围垦水动力影响物理模型研究.pdf
钦州湾伞沙规划围海方案会对钦州湾海域水动力环境产生影响,借助于潮流物理模型试验,对规划方案流态、潮流场变化进行模拟分析.试验表明,伞沙规划方案对附近水域流态影响主要集中在东、西航道之间的水域;伞沙大围垦方案西北角和东南角均有挑流现象,方案东、西两侧水域流速增加,南、北两侧减少,流速变化幅度较大,涨潮时东侧岸线前出现回流或缓流区,落潮时东南侧岸线前出现缓流区,水流较乱.伞沙单堤方案对水流、流态影响不大,局部变化幅度在0.05cm/s左右.在钦州湾浅滩处围海对钦州湾纳潮量及水动力环境均有影响,围垦方案应尽量减少对海域环境的影响.
作者:张磊佘小建马进荣
作者单位:南京水利科学研究院河流海岸研究所,江苏南京210029
母体文献:第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
会议名称:第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会  
会议时间:2017年9月1日
会议地点:浙江舟山
主办单位:中国海洋学会,中国海洋工程学会
语种:chi
分类号:X17TV1
关键词:钦州湾海域  伞沙围垦  纳潮量  水动力环境
在线出版日期:2020年7月21日
基金项目:
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2024-12-7 23:54 上传
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