青藏高原环境下站线纵坡设置安全性研究

青藏高原环境下站线纵坡设置安全性研究.pdf
根据车辆所受基本阻力、曲线阻力、坡道阻力、风阻力、道岔阻力,建立车辆单位基本阻力模型及数学表达式,运用车辆参数及风阻力参数,对车辆相关状态进行了分析计算,研究表明:线路纵坡即使为平坡,亦存在溜逸安全隐患;在青藏高原环境下,2017版《线规》、《站规》中有关站坪、站线纵坡的规定基本适应,但车辆溜逸风险增加,防溜必须作为常规措施进行管理,以确保运营安全.
作者：李长淮
作者单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043
母体文献：2019川藏铁路工程建造技术研讨会论文集
会议名称：2019川藏铁路工程建造技术研讨会  
会议时间：2019年4月1日
会议地点：西安
主办单位：中国铁道学会,中国铁建股份有限公司
语种：chi
分类号：
关键词：铁路站线  纵坡设置  安全性  青藏高原
在线出版日期：2021年8月24日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-7 23:54 上传 青藏高原环境下站线纵坡设置安全性研究.pdf

文件大小:

1.36 MB

下载次数:

60

高速下载