青藏客车电气系统设计和运用.pdf
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,为保证车辆供电系统和电气设备在高海拔条件下的性能、可靠性满足安全、正常运行,专门设计和制造了供电系统、客车综合控制柜、客车接地及防雷系统、专用车载电气设备等.这些系统和设备经10年的运用和考验,各方面结果证明,青藏高原铁路客车电气系统性能可靠,技术创新基本成功,可以满足高原地区特定运用环境下安全、舒适地运输旅客的要求.青藏客车电气系统是为适应高原环境并结合经济性、可靠性、冗余性、功能性等多方面考虑,从供配电保护、供电控制逻辑、设备协调工作、防雷、绝缘、温升等关键方面均进行了特殊设计和计算.
作者：刘振华李国平王金富
作者单位：中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛266000
母体文献：青藏铁路运营十周年学术研讨会论文集
会议名称：青藏铁路运营十周年学术研讨会
会议时间：2016年6月26日
会议地点：拉萨
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：TN0U27
关键词：铁路客车 电气系统 规划设计 青藏高原
在线出版日期：2019年4月17日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 1.07 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
