返回列表 发布新帖

[交通运输] 浅析铁路供电系统过电压所产生的原因及应对策略

8 0
admin 发表于 2024-12-7 23:51 | 查看全部 阅读模式

浅析铁路供电系统过电压所产生的原因及应对策略.pdf
牵引供电系统中绝缘事故频发,尤其在电力机车快速通过关节式分相时更为突出.本文试图利用铁磁谐振的原理,以电力机车快速通过七跨式分相装置时的绝缘故障为突破口,探讨铁磁谐振过电压产生的原因及应采取的对策.
作者:史文斌
作者单位:北京铁路局天津供电段
母体文献:2017年第八届中国铁路电气化技术装备交流大会论文集
会议名称:2017年第八届中国铁路电气化技术装备交流大会  
会议时间:2017年7月4日
会议地点:北京
主办单位:世界轨道交通发展研究会,《世界轨道交通》杂志
语种:chi
分类号:U22U28
关键词:电气化铁路  牵引供电系统  关节式分相  绝缘故障  铁磁谐振  过电压特征
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
相似文献
相关博文
2024-12-7 23:51 上传
文件大小:
266.69 KB
下载次数:
60
高速下载
【温馨提示】 您好!以下是下载说明,请您仔细阅读:
1、推荐使用360安全浏览器访问本站,选择您所需的PDF文档,点击页面下方“本地下载”按钮。
2、耐心等待两秒钟,系统将自动开始下载,本站文件均为高速下载。
3、下载完成后,请查看您浏览器的下载文件夹,找到对应的PDF文件。
4、使用PDF阅读器打开文档,开始阅读学习。
5、使用过程中遇到问题,请联系QQ客服。

本站提供的所有PDF文档、软件、资料等均为网友上传或网络收集,仅供学习和研究使用,不得用于任何商业用途。
本站尊重知识产权,若本站内容侵犯了您的权益,请及时通知我们,我们将尽快予以删除。
  • 手机访问
    微信扫一扫
  • 联系QQ客服
    QQ扫一扫
2022-2025 新资汇 - 参考资料免费下载网站 最近更新浙ICP备2024084428号
关灯 返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表