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[交通运输] 浅析长洲船闸三级配混凝土入仓工艺

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admin 发表于 2024-12-7 23:50 | 查看全部 阅读模式

浅析长洲船闸三级配混凝土入仓工艺.pdf
长洲水利枢纽三线四线船闸主体工程三级配混凝土方量达103万方,混凝土入仓工艺的选择,直接影响到主体施工的顺利进展.在对工程施工的条件、特点进行深入分析,结合企业和社会现有资源的情况,采用了普茨迈斯特胎带机、溜槽自卸、挖掘机反铲、塔吊吊罐、皮带输送系统等工艺,保证了混凝土施工质量和施工进度要求,对三级配混凝土入仓工艺技术和入仓成本进行尝试和实践.
作者:黄剑
作者单位:中交四航局第三工程有限公司,广东湛江524005
母体文献:中交第四航务工程局有限公司2018年度技术交流会论文集
会议名称:中交第四航务工程局有限公司2018年度技术交流会  
会议时间:2018年11月1日
会议地点:珠海
主办单位:中交第四航务工程局有限公司
语种:chi
分类号:TV6TV4
关键词:船闸工程  主体施工  三级配混凝土  入仓工艺
在线出版日期:2022年3月9日
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