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[交通运输] 球头弹斜侵彻作用下薄板的弹性回复规律

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admin 发表于 2024-12-7 23:47 | 查看全部 阅读模式

球头弹斜侵彻作用下薄板的弹性回复规律.pdf
为分析球头弹斜侵彻下薄板的响应,本文开展了系列数值研究,发现靶板在低速冲击下存在弹性回复现象,探讨了弹体速度,侵彻角度和靶板直径等因素对弹性回复的影响,并对比分析了靶板反弹速度与吸能量之间的相互关系.结果表明,靶板反弹速度随着侵彻角度的增加先增加后减小,当侵彻角为15°时靶板的弹性回复最明显,靶板吸能最少,弹道极限最小;靶板整体回弹速度随侵彻速度的增加先增大后减小;靶板回弹速度随着靶板半径的增加呈递减趋势.靶板反弹现象反映了弹性交形能的释放,反弹速度则反映了弹性变形能的大小,靶板吸能量与反弹速度呈负相关关系.
作者:徐伟朱锡陈长海李茂郑红伟方志威
作者单位:海军工程大学舰船工程系,武汉430033
母体文献:2016年船舶结构力学学术会议论文集
会议名称:2016年船舶结构力学学术会议  
会议时间:2016年7月1日
会议地点:武汉
主办单位:中国造船工程学会
语种:chi
分类号:
关键词:球头弹  靶板  弹性回复  弹体速度  侵彻角度
在线出版日期:2017年12月4日
基金项目:
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2024-12-7 23:47 上传
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