全漂浮体系斜拉桥斜向阻尼抗震约束体系研究

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芜湖长江二桥为主跨806m双塔分体钢箱梁全漂浮体系斜拉桥,为了改善桥梁纵、横向抗震性能,采用理论分析和有限元模拟的方法,对塔梁之间安装斜置式黏滞阻尼器,同时控制纵、横向地震响应的效果进行了研究.首先推导了斜置式阻尼器的阻尼参数与纵、横向等效阻尼参数之间的关系,然后对桥梁的动力有限元模型进行时程分析,得到桥梁在塔梁无约束、塔梁固结和斜置阻尼器等不同约束条件下对纵、横向地震激励的动力响应.对比分析表明,斜置式黏滞阻尼器对桥梁纵、横向地震响应均有很好的控制效果.
作者：胡可 曹光伦 马祖桥 汪正兴
作者单位：安徽省交通控股集团中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院
母体文献：第二十二届全国桥梁学术会议论文集
会议名称：第二十二届全国桥梁学术会议  
会议时间：2016年5月8日
会议地点：广州
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：U44TU3
关键词：全漂浮体系斜拉桥  斜置式黏滞阻尼器  抗震性能  地震响应
在线出版日期：2019年4月17日
基金项目：
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2024-12-7 23:45 上传 全漂浮体系斜拉桥斜向阻尼抗震约束体系研究.pdf

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