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[交通运输] 柔性线发动机箱体类零件手工编程

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admin 发表于 2024-12-7 23:40 | 查看全部 阅读模式

柔性线发动机箱体类零件手工编程.pdf
现代发动机箱体类零件加工流水线基于柔性的考虑,大量使用了基于CNC的高速加工中心.由于加工中心种类众多,结构各异,发动机箱体类零件的加工工艺也不是特别复杂,使得手工编程成了发动机箱体类零件的主要编程方式.本文介绍了发动机箱体类零件加工流水线加工程序的结构,并且基于西门子840D数控系统,讨论了对流水线加工程序结构的一种优化形式,即基于子程序对加工程序进行封装化处理,以期提高流水线加工程序的执行效率,并使之具有易读性,易修改性,易生成性,从而提高生产效率.
作者:许进
作者单位:一汽轿车发传中心技术部保全科
母体文献:中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会论文集
会议名称:中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会  
会议时间:2015年9月10日
会议地点:重庆
主办单位:中国汽车工程学会
语种:chi
分类号:TK4TP3
关键词:汽车发动机  箱体类零件  加工工艺
在线出版日期:2019年4月17日
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