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[交通运输] 三塔悬索桥反对称竖弯基频分析

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admin 发表于 2024-12-7 23:38 | 查看全部 阅读模式

三塔悬索桥反对称竖弯基频分析.pdf
随着跨径的增大,传统钢主缆的承载效率越来越低,悬索桥极限跨径受到限制.目前工程界解决该问题主要从体系创新和新主缆材料两个方面入手.三塔悬索桥作为一种较新的桥梁结构,在中国已有成功的工程实践,是一种适应性很强的桥型.本文将CFRP材料应用于三塔悬索桥,根据能量原理,利用Rayleigh法对三塔悬索桥的两主跨反对称竖弯和反对称扭转振动基频进行推导和分析.
作者:赵陈嘉皇贾丽君林赞笔
作者单位:同济大学
母体文献:第二十三届全国桥梁学术会议论文集
会议名称:第二十三届全国桥梁学术会议  
会议时间:2018年5月1日
会议地点:贵阳
主办单位:中国土木工程学会
语种:chi
分类号:U44TN9
关键词:三塔悬索桥  动力特性  竖弯基频  扭转基频
在线出版日期:2020年11月30日
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