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[交通运输] 山区地段铁路选线综合分析

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admin 发表于 2024-12-7 23:33 | 查看全部 阅读模式

山区地段铁路选线综合分析.pdf
在铁路工程设计与建设中,线路选线是一件决定关全局的总体性工作,综合性强,牵涉面广,涉及多学科的综合应用,是一项复杂的系统工程.山区地形、地质及环境条件复杂,选线控制因素多,线路选线的质量将直接关系到铁路工程建设的可靠性、安全性、技术可行性和经济合理性,关系到铁路和地方经济社会的发展,因而它是铁路建设应重视的首要问题,因此,要做好山区选线工作,必须综合考虑多方面的因素,逐步接近地、分阶段的进行工作.每一阶段都应精心设计,多作方案比选.本文将以肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路纳库鲁至埃尔多雷特段选线为实证分析对象,具体分析山谷地段铁路选线特点,并提出有益指导对策,以期为山区铁路选线线设计提供参考.
作者:陆丰正
作者单位:中土集团福州勘察设计研究院有限公司
母体文献:2016年福建省科协第十六届学术年会交通运输分会场论文集
会议名称:2016年福建省科协第十六届学术年会交通运输分会场  
会议时间:2016年9月1日
会议地点:福州
主办单位:福建省铁道学会,福建省航海学会,福建省交通运输协会,福建省港口协会
语种:chi
分类号:TE8U41
关键词:铁路选线  规划设计  山区地段
在线出版日期:2020年5月26日
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