商用车前轮定位参数对操纵稳定性影响分析

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本文以某款重型货车为例,从理论上分析了前轮定位参数对整车操纵稳定性的影响.利用ADAMS/CAR软件建立多体动力学模型,进行仿真分析,分析验证了前轮定位参数的变化对整车转向回正性能与直线稳定性能的影响,为整车的设计与开发提供了有效的方法.
作者：易旭荣陈伟曹源严锋徐贤
作者单位：东风商用车有限公司
母体文献：2015中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2015中国汽车工程学会年会  
会议时间：2015年10月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U46U48
关键词：重型货车  前轮定位参数  操纵稳定性  多体动力学
在线出版日期：2018年1月31日
基金项目：
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2024-12-7 23:31 上传 商用车前轮定位参数对操纵稳定性影响分析.pdf

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