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[交通运输] 商用车悬架侧倾刚度对稳态转向特性的影响研究

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admin 发表于 2024-12-7 23:31 | 查看全部 阅读模式

商用车悬架侧倾刚度对稳态转向特性的影响研究.pdf
稳态转向特性是评价汽车操纵稳定性的最基本也是最重要的特性指标,对于商用车而言,其质心高、质量大,在行驶过程中更容易发生侧翻现象.因此,研究商用车的稳态转向特性,通过设计和匹配车辆参数来管控整车的稳态转向性能,具有重要的意义.本文以半挂牵引车为例,研究前/后悬架侧倾刚度对稳态转向特性的影响.
作者:易旭荣曹源刘向邵雄
作者单位:东风商用车技术中心
母体文献:2018中国汽车工程学会年会论文集
会议名称:2018中国汽车工程学会年会  
会议时间:2018年11月1日
会议地点:上海
主办单位:中国汽车工程学会
语种:chi
分类号:U46TP3
关键词:汽车悬架  侧倾刚度  稳态转向特性  操纵稳定性
在线出版日期:2021年9月26日
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