上海道路交通拥堵的达峰和治理转型.pdf
2016年以来,上海持续开展交通严格执法和综合交通管理补短板,中心城道路交通秩序明显改善,道路拥堵恶化的趋势也得到遏制.2017年下半年以来,行程车速有所下降,交通延误持续增多,且中心区白天12小时交通流量出现下降.上海是否正逐步进入到类似伦敦的交通量达峰转型发展阶段,值得探讨和研究.研究在对上海道路交通拥堵指数历史数据分析的基础上,从流量、速度、秩序等方面分析了交通拥堵加剧的机理和特征变化.研究认为要从综合交通体系的角度来理解道路交通拥堵的内涵,应更加关注整体交通出行延误的变化和道路交通出行可靠性的提升,通过经济和法治手段引导出行行为选择,并通过更精细化技术手段来平衡效率和安全.
作者：邵丹 苏瑛 王磊 郑陵瀚 薛美根
作者单位：上海市城乡建设和交通发展研究院,交通所上海市城乡建设和交通发展研究院
母体文献：2018年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2018年中国城市交通规划年会
会议时间：2018年10月1日
会议地点：青岛
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U49TU9
关键词：交通拥堵 出行方式 交通流调控 交通组织
在线出版日期：2021年9月13日
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