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[交通运输] 实华航道超大型船舶编队乘潮进港间距探讨

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admin 发表于 2024-12-7 23:21 | 查看全部 阅读模式

实华航道超大型船舶编队乘潮进港间距探讨.pdf
日照港岚山港区实华码头与岚桥港共用一条航道.目前实华已有两个30万吨级油码头投产,岚桥有三个15万吨级泊位投产,并有一个30万吨级矿石码头待投产.大型船舶共用同一引航点,满载大型船舶都乘潮靠泊.大型船舶的靠泊密度加大,势必要借同一潮水靠泊.在保证前一船舶安全靠泊的前提下,对后靠泊船舶的操控应有自己的特点,应注意引航作业环境风力小于7级,浪高不高于2.5米,船舶的富裕水深等问题。
作者:许得利
作者单位:日照港引航站山东日照276826
母体文献:2015年中国航海日论坛暨2015中国引航发展论坛论文集
会议名称:2015年中国航海日论坛暨2015中国引航发展论坛  
会议时间:2015年7月10日
会议地点:浙江宁波
主办单位:中国航海学会
语种:chi
分类号:U66U65
关键词:大型船舶  乘潮靠泊  安全间距
在线出版日期:2018年8月28日
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