世越号打捞柔性气囊设计方案.pdf
2017年3月22日,沉没1077天的"世越"号在上海打捞局590天的紧张施工下缓缓浮出水面,举世瞩目.以侧卧的姿态从44m水深整体打捞出水重达万吨的沉船被称作世界打捞史上的奇迹.在"世越"号打捞项目最关键的船头起吊过程中,为了建立足够的浮力,除了在难船外部安装橡胶浮筒、钢质打捞浮筒等助浮设备外,新发明的内置柔性气囊发挥了关键的作用.本文从试验的角度对内置气囊的开发过程进行详细介绍.
作者：杨鹏王伟平蒋岩汪有军
作者单位：交通运输部上海打捞局上海200090
母体文献：2017年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术交流研讨会论文集
会议名称：2017年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术交流研讨会
会议时间：2017年11月1日
会议地点：杭州
主办单位：江苏省航海学会,浙江省航海学会,福建省航海学会,广东省航海学会,上海市航海学会
语种：chi
分类号：U67U65
关键词：沉船打捞 柔性气囊 结构设计 助浮性能
在线出版日期：2021年4月14日
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