双孤立波诱发的瞬变港湾共振数值研究.pdf
采用一组完全非线性Boussinesq模型模拟了由双孤立波入射所诱发的狭长型矩形港内的瞬变港湾共振现象.基于正交模态分解法,定量分离了港内不同共振模态的响应幅值,并进一步系统研究了组成入射双孤立波的两个单孤立波之间的分离距离以及入射波波高的变化对港内相对波能分布的影响.研究表明,所研究的特定港口中入射波波幅和波形变化范围内,组成入射双孤立波的两个单孤立波之间的分离距离较小时,波能在不同模态上的分布呈现出较小的波动性;而随着两个单孤立波之间的距离逐渐增大,波能在不同模态上的分布则呈现出了越来越强的波动性.当入射双孤立波波高较小时,港内波能主要集中在最低的几个共振模态;随着入射双孤立波波高的增大,港内波能在不同模态上的分布逐渐趋于均匀.
作者：高俊亮 马小剑
作者单位：河海大学江苏省海岸海洋资源开发与环境安全重点实验室,江苏南京210098;江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003
母体文献：第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
会议名称：第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会
会议时间：2017年9月1日
会议地点：浙江舟山
主办单位：中国海洋学会,中国海洋工程学会
语种：chi
分类号：TN6U65
关键词：双孤立波 瞬变港湾 共振现象 正交模态分解法 波能分布
在线出版日期：2020年7月21日
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