双司机室HXN5型内燃机车车架设计.pdf
主要介绍了双司机室HXN5型内燃机车车架的结构特点、结构参数及主结构材料等,整个车架采用了模块化设计,根据总体确定的各部件接口尺寸要求,把整个车架分为几个独立的结构模块,并对其主要结构模块前后端部和承载式燃油箱的结构设计及优化进行了详细的介绍.为验证本车架是否满足苛刻的工况载荷要求,对整个车架结构进行了强度计算和模态等分析,并进行了试验验证.计算结果以及试验结果表明,本车架的强度及模态满足了设计要求.
作者：许齐徐培武
作者单位：南车戚墅堰机车有限公司,江苏常州213011
母体文献：中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会论文集
会议名称：中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会
会议时间：2015年10月1日
会议地点：北京
主办单位：中国铁道学会牵引力动力委员会
语种：chi
分类号：
关键词：内燃机车 车架设计 结构模块化 双司机室
在线出版日期：2016年7月12日
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