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[交通运输] 水平平行顶管相互影响试验研究

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admin 发表于 2024-12-7 23:11 | 查看全部 阅读模式

水平平行顶管相互影响试验研究.pdf
通过建立平行顶管试验模型,模拟施工单管顶进和水平平行顶管的施工过程,研究并分析水平平行顶管相互影响.研究表明:后顶管作用于先顶管上的附加应力是一个随后顶管移动而动态变化的过程,且最大值由后顶管机头所在位置决定;后顶管对先顶管所产生的附加应力随环向的分布并不是完全关于0°位置对称,表现出管道水平以下部分要大于管道水平以上部分;平行顶管顶进时引起的地表沉降要大于单顶管引起的地表沉降,且最大沉降点会由先项管一侧逐渐转向后顶管一侧,表现出了累计效应.
作者:王道伟王福芝黎轩张鹏马保松
作者单位:中国地质大学(武汉)工程学院430074
母体文献:第六届管道工程与非开挖技术研讨会(ICPTT2015)论文集
会议名称:第六届管道工程与非开挖技术研讨会(ICPTT2015)  
会议时间:2015年10月21日
会议地点:成都
主办单位:中国地质大学,住房和城乡建设部
语种:chi
分类号:P57O15
关键词:地下管道  单管顶进  平行项管  附加应力  地表沉降
在线出版日期:2019年4月17日
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2024-12-7 23:11 上传
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