碎石土路基压实质量检测方法室内研究及应用

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碎石土路基由于颗粒粒径及级配组成的差异,导致传统的压实度检测方法不再完全适用.通过对碎石土材料进行室内配比,采用振动击实的方法拟合出含石率与最大干密度的回归曲线,作为压实度检测时最大干密度的重要参数.采用次方法不仅可以消除因碎石含量变化引起的假“超密”现象,还暴露出了某些检测点因碎石含量变化造成的压实度假“合格”现象.同时,以265省道金坛段工程为依托背景,进行了现场压实度检测论证,从检测结果看,该方法具有较好的适用性和一致性.
作者：何文政张万磊
作者单位：江苏中路工程技术研究院有限公司,江苏南京210000
母体文献：2017年江苏省公路学会学术年会论文集
会议名称：2017年江苏省公路学会学术年会  
会议时间：2017年10月1日
会议地点：南京
主办单位：江苏省公路学会
语种：chi
分类号：U41U2
关键词：碎石土路基  压实度检测  含石率  最大干密度
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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2024-12-7 23:06 上传 碎石土路基压实质量检测方法室内研究及应用.pdf

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