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[交通运输] 隧道物化阶段碳排放计算模型研究

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admin 发表于 2024-12-7 23:04 | 查看全部 阅读模式

隧道物化阶段碳排放计算模型研究.pdf
为了评估隧道工程的节能减排潜力,需要对隧道工程的碳排放计算方法进行研究.以单个隧道工程为研究对象,文章借鉴建筑全生命周期碳排放计算模型,结合隧道工程的自身特点,通过理论分析的方法给出了隧道产品及其上游产品的碳排放路径和直接排放源的确定方法,确定了隧道物化阶段排放温室气体的计量方法.该计量方法将隧道在物化阶段的碳排放分解为施工材料的消耗、施工机械电力消耗、施工机械燃料消耗和运输工具燃料消耗所产生的碳排放进行分类计算.最终研究者们建立了以预算定额为基础的碳排放计算模型,确定了隧道项目工程量、资源能源消耗效率和碳排放因子三个体系间的有机关系.本文通过文献查阅和调研给出了部分能源碳排放因子、建材的碳排放因子及数据库来源.
作者:徐建峰郭春郭雄张云龙
作者单位:西南交通大学土木工程学院,成都610031;交通隧道工程教育部重点实验室,成都610031
母体文献:2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会论文集
会议名称:2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会  
会议时间:2016年10月22日
会议地点:成都
主办单位:中国土木工程学会
语种:chi
分类号:
关键词:隧道工程  物化阶段  碳排放  计算模型
在线出版日期:2017年12月4日
基金项目:
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