特大城市郊区新城中运量公交制式选择研究——以上海松江区为例

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中运量公交是指最大运能为0.6万～1.5万人次/小时的公共交通系统.该运能范围主要涵盖的公交方式有快速公交、现代有轨电车、单轨系统、自动导轨系统、中低速磁悬浮等.不同中运量公交制式均有各自的优缺点和适应性.本文通过结合上海市松江区的城镇发展需要和交通发展需求,对各中运量公交制式的特性进行分析,从多维度构建中运量公交制式比选综合评分体系.运用中运量公交制式综合评分体系,推导出有轨电车是松江区中运量公交系统建设的必然选择.
作者：马世博沈峰娄亭
作者单位：上海电科智能系统股份有限公司上海200063
母体文献：第十三届中国智能交通年会论文集
会议名称：第十三届中国智能交通年会  
会议时间：2018年11月7日
会议地点：天津
主办单位：中国智能交通协会
语种：chi
分类号：U49F32
关键词：城市交通运输  中运量公交  制式选择  综合评分体系
在线出版日期：2019年4月25日
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