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[交通运输] 桶式基础结构浮游稳定性试验研究

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admin 发表于 2024-12-7 22:48 | 查看全部 阅读模式

桶式基础结构浮游稳定性试验研究.pdf
针对新型桶式基础结构不同于传统沉箱结构的特点,通过物理模型试验对桶式基础结构的静水浮游稳定性进行了研究.结果表明:桶式基础结构可以依靠下桶体隔舱内的密封气体排水产生的浮力使其浮起;当下桶外侧吃水深度在9.0~11.1m时,桶式基础结构能够实现静水浮游稳定,并且在无约束自由摆动状态下桶式基础结构能够依靠下桶隔舱内密封气体的恢复力恢复到初始平衡状态;1在静水浮游稳定状态下,下桶各隔舱内的气压值随着下桶外侧吃水深度的增大而减小;下桶各隔舱内的气压值随着吃水深度的增大而增大.下桶内外水位高度差值呈现出先增大后减小的趋势.
作者:史宪莹 王坤册 李森 任超 任效忠 张倩 薛博茹
作者单位:大连海洋大学海洋与土木工程学院,辽宁大连116023大连海洋大学辽宁省水产设施养殖与装备工程研究中心,辽宁大连116023
母体文献:第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
会议名称:第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会  
会议时间:2019年9月1日
会议地点:浙江舟山
主办单位:中国海洋学会,中国海洋工程学会
语种:chi
分类号:TF1TF0
关键词:港口工程  桶式基础结构  浮游稳定性
在线出版日期:2020年7月21日
基金项目:
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2024-12-7 22:48 上传
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