弯箱梁自重偏心对单梁模型的影响分析.pdf
受山区地形的限制,贵州省高速公路中较多的采用了小半径弯梁桥,本文以3跨40m弯曲半径100m的连续箱梁桥为例,讨论了弯箱梁自重偏心对单梁模型的影响,文中给出了一般箱形截面自重偏心的计算方法,并分别建立了梁单元和实体单元模型,对比结果表明,通过对单梁模型施加自重偏心产生的扭距mt可使单梁模型支反力的计算结果与实际结果更为接近.
作者：王文龙
作者单位：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
母体文献：中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集
会议名称：中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议
会议时间：2015年10月15日
会议地点：贵阳
主办单位：中国公路学会
语种：chi
分类号：TU3U44
关键词：弯箱梁桥 支座反力 自重偏心 单梁模型
在线出版日期：2018年8月29日
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