完整街道的历史街区品质交通规划实践——以中央大街历史文化商业街区为例

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近年来,适应于城市快速扩张的"车本位"发展模式使得大量公共空间被小汽车通行和停车所占有,人的活动空间被侵占、挤压.在新常态下,回归人性化日益成为当今时代城市交通发展的共识,随着完整街道理念的提出,强调回归街道生活,塑造活力街区成为城市规划新的发展目标.本文对完整街道概念进行延伸,以中央大街历史街区品质交通规划为例,通过现状调查和手机信令数据分析区域特征,以强化历史街区风貌、打造高品质街区为着力点,从提升街道品质、搭建历史街区特色漫游路线、合理配置停车资源、优化公共交通体系、营造活力公共空间等五个维度,对完整街道理念在历史街区交通品质提升中的应用进行探索和实践.
作者：鞠世广
作者单位：哈尔滨市城乡规划设计研究院
母体文献：2019年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2019年中国城市交通规划年会  
会议时间：2019年10月16日
会议地点：成都
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：TU9TU-
关键词：历史街区  交通规划  完整街道理念  资源配制  公共空间
在线出版日期：2020年6月23日
基金项目：
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