潍坊至新沂高铁引入新沂铁路地区方案研究

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新沂地区是潍坊至新沂高铁的设计末端,因与北端的临沂地区和南端的宿迁地区均相距不远(分别为100km、50km),地区间所经经济据点较少,线路局部比选优劣不明显,故引入方案应在稳定本线引入临沂地区及后方通道合新铁路引入宿迁地区方案的基础上,结合徐连高铁、徐宿淮盐铁路建设情况以及合肥至新沂铁路研究情况,进行系统研究.共研究了引入新沂站、引入新沂南站、取直新建客站三个方案.经过分析比选,推荐取直新建客站方案.
作者：丁乐宁
作者单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司
母体文献：中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议论文集
会议名称：中国铁道学会工程分会第七届线路专业委员会第四次会议  
会议时间：2020年11月25日
会议地点：西安
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：R73R51
关键词：高速铁路  接轨设计  车站布置
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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2024-12-7 22:41 上传 潍坊至新沂高铁引入新沂铁路地区方案研究.pdf

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