艉置推力轴承试验模型声振特性分析.pdf
本文针对螺旋桨—轴系—船体耦合振动产生的高辐射声问题,从推力轴承安装方式和安装位置出发,提出了艉置推力轴承的减振降噪技术方案,并设计了相应的试验模型,通过对艉置推力轴承试验模型声振特性的分析,得到了推力轴承安装方式和安装位置的变化对船体振动声辐射的影响规律,为降低桨轴艇耦合振动声辐射提供了新的思路和技术手段,同时也为艉置推力轴承的设计和安装指明了方向.
作者：段勇祁立波沈明学
作者单位：中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室,江苏无锡214082
母体文献：中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会论文集
会议名称：中国造船工程学会船舶力学学术委员会水下噪声学组成立三十周年第十五届船舶水下噪声学术讨论会
会议时间：2015年8月1日
会议地点：郑州
主办单位：中国造船工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：潜艇 艉置推力轴承 声振特性 减振降噪
在线出版日期：2016年8月25日
基金项目：
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